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Samstag, 11. August 2012

Gerd Krebber unterwegs im Straßenbahnmuseum in Thielenbruch ( Lokalzeit Köln )



1901 fuhr die erste elektrische Straßenbahn durch Köln, angefangen hat aber alles schon 1877 mit der Päädsbahn, der Pferdebahn. Die Stadt selbst stand der neuen Entwicklung zuerst ablehnend gegenüber. Privatleute und die selbständigen Vorstädte wie Kalk und Deutz ergriffen die Initiative und bescherten den Fußgängern und Reitern eine neue Art der Fortbewegung. Die Entwicklung der späteren Straßenbahnen der Stadt Köln ist im Museum in Thielenbruch zu besichtigen. Ein Stück fahrende Stadtgeschichte, erzählt von Gerd Krebber. 


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