Jede Woche verlassen ein bis zwei mobile Hafenkrane die Firma Terex Demag in Düsseldorf. Krane für die Häfen in aller Welt. Diesmal gehen zwei Exemplare mit dem Schiff nach Rotterdam und von dort aus nach Oman. Doch bevor sie das können, müssen sie über 3,5 Kilometer durch Düsseldorfs Süden transportiert werden. Nachts, als Schwertransport, von der Fabrikhalle zum Hafen Reisholz. Dafür muss sogar für 20 Minuten die ICE-Strecke der Bahn abgeschaltet werden. Jedes Mal auf's Neue ein schmales Zeitfenster und ein schwieriger Transport.
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